Les chantiers pour le renouvellement des infrastructures ferroviaires vont se poursuivre ces prochaines années. Ils seront nécessaires, notamment, à la mise en conformité de la Loi fédérale sur l’élimination des inégalités frappant les personnes handicapées (LHand). L’année 2022 sera marquée par la suite des travaux en gare de Bulle. Le rétablissement et l’amélioration des correspondances sont prévus dans le courant de l’année prochaine. Ces travaux sont nécessaires à une meilleure desserte et au confort des voyageuses et voyageurs. Une interruption totale entre Bulle et Montbovon aura lieu du 31 janvier au 25 juin 2022. Celle-ci interviendra dans le cadre du renouvellement du tronçon commun entre Bulle et La Tour-de-Trême. Le Programme Bulle vivra une année importante avec la mise en service de la nouvelle gare de Bulle et du hub de mobilité avec la gare routière de Broc-village. Quant aux travaux de la gare de Broc-Fabrique, ils seront terminés courant 2023, ouvrant ainsi les portes de la Gruyère à la Suisse alémanique. 

Dans le secteur immobilier, le chantier de Velâdzo Bulle connaîtra des étapes décisives avec l’arrivée des premiers locataires dans les appartements, ainsi que dans les surfaces commerciales et administratives durant le premier semestre de l’année prochaine. L’îlot A de Velâdzo Châtel-Saint-Denis accueillera quant à lui ses premiers locataires au printemps 2022, l’îlot B suivra courant 2023. Du côté de la Broye, la réalisation de l’îlot 1 du projet Gare-Casino à Estavayer-le-Lac devrait débuter lors du deuxième semestre, sous réserve d’obtention du permis de construire. Finalement, le projet des Taconnets à Givisiez entrera dans une phase cruciale avec la finalisation de son plan d’aménagement de détail (PAD) en vue d’une enquête publique.

Coup de modernité avec l’introduction début janvier 2022 de SAP, nouvel outil de gestion qui permettra d’offrir à l’entreprise un gain d’efficience. Enfin, les efforts dans le partage des valeurs communes vont se poursuivre avec le programme tpf.7.